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结构粘接用胶

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动车部件结构粘接用胶是一种专门用于粘接动车部件结构的胶水。在动车制造中,部件之间的粘接是至关重要的,它直接影响到动车的安全性和稳定性。因此,选择合适的胶水至关重要。

动车部件结构粘接用胶通常具有以下特点:
1. 耐高温:动车在运行过程中会受到高温的影响,因此所使用的胶水需要具有耐高温的特性,以确保粘接的稳定性。
2. 耐震动:动车在行驶过程中会受到震动,因此胶水需要具有良好的耐震动性能,以确保粘接不会因为震动而松动。
3. 耐腐蚀:动车运行环境复杂,可能会受到腐蚀的影响,因此胶水需要具有耐腐蚀的特性,以确保粘接的持久性。
4. 粘接强度高:动车部件之间的粘接需要具有高强度,以确保动车的结构稳定性和安全性。

在选择动车部件结构粘接用胶时,需要根据具体的使用环境和要求来选择合适的产品。同时,在使用胶水时,需要按照厂家的说明书正确操作,确保粘接效果。

  轨道交通行业动车组部件的结构粘接用什么胶水好?要求常温固化,但是完全固化后具有耐高温的特性。

  211——环氧AB胶,这是一款4:1环氧结构胶,具有具有较长工作时间。
动车组部件结构粘接胶211
  211环氧AB胶技术参数:
  外观:灰色+乳白色
  粘度:28000cps
  操作时间:25℃,30分钟;
  固化时间:
  初固时间4.5小时,或者1小时@40℃。
  完全固化24小时@25℃,或者2小时@65℃。
  玻璃转化温度:127℃
  特点:
  1、中等粘度、具有较长工作时间的工业级胶粘剂;
  2、双组份,室温固化;
  3、固化后具有较强的抗剥离、抗热震性;
  211——动车组部件的结构粘接胶适用于低应力,一般工业应用,需要高冲击强度和高剥离强度的场合。材料适用用于铝、钢和其他金属,以及各种塑料和陶瓷。
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